Продукция
Полуось
Компания профессионально производит полуоси заднего моста (ведущие полуоси) для тяжелого коммерческого транспорта, которые широко применяются в системах ведущих мостов тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники.
Описание
маркер
Введение в продукт
Компания профессионально производит полуоси заднего моста (ведущие полуоси) для тяжелого коммерческого транспорта, которые широко применяются в системах ведущих мостов тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники. Полуось изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали (например, 42CrMo, 40Cr), проходит прецизионную ковку, термоулучшение и чистовую механическую обработку на станках с числовым программным управлением, обладает превосходной стойкостью к крутящему моменту и усталостной прочностью. Шлицы изготавливаются с высокой точностью, что гарантирует прецизионное сопряжение со ступицей колеса и дифференциалом. Продукция адаптирована для основных международных брендов коммерческого транспорта, таких как КАМАЗ, МАЗ, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Scania, а также совместима с моделями китайских производителей, включая SINOTRUK, Shacman, Dongfeng, FAW Jiefang.
Компания осуществляет изготовление полуосей различных типоразмеров по чертежам или образцам заказчика. Каждая партия продукции сопровождается полным протоколом контроля размеров и сертификатом на материал. Поверхность изделия может быть подвергнута антикоррозийной обработке методом электрофореза, что эффективно противодействует воздействию противогололедных реагентов на дорогах в зимний период в России и странах Центральной Азии и продлевает срок службы деталей. Продукция на постоянной основе экспортируется в Россию, Казахстан, Беларусь и другие страны СНГ. Компания является надежным поставщиком полуосей, пользующимся доверием рынка послепродажного обслуживания коммерческого транспорта и дистрибьюторов запасных частей.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Коробка отбора мощности
Коробка отбора мощности для тяжелых грузовых автомобилей, обеспечивающая стабильный и надежный отбор мощности для вспомогательного оборудования.
Реактивная тяга
Реактивная тяга подвески для тяжелых транспортных средств, эффективно ограничивает перемещение ведущего моста и повышает устойчивость движения.
Ступица колеса
Настоящая ступица колеса специально разработана и изготовлена для тяжелых грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. При ее производстве применяется технология формообразования из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходную номинальную несущую способность.
Прецизионная поковка
Изготовленные на заказ прецизионные поковки из высококачественной легированной стали, адаптированные для различных деталей автомобилей и строительной техники.
Фланец
Компания профессионально производит фланцы для тяжелых грузовых автомобилей, включая фланцы обычного типа и фланцы с торцевыми зубьями, которые широко применяются в соединениях полуосей ведущих мостов, выходных соединениях коробок передач и интерфейсах карданных валов.
Крестовина
Крестовина широко применяется в дифференциалах и трансмиссионных системах тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники. Изделие изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали (например, 20CrMnTi), проходит цементацию с закалкой и прецизионное шлифование, обладает превосходной износостойкостью, высокой усталостной прочностью и большой несущей способностью.
Муфта включения
Муфта включения за счет прецизионного взаимодействия с конусным кольцом синхронизатора обеспечивает синхронное зацепление в процессе переключения передач, гарантируя плавное переключение без рывков и посторонних шумов.
Проходной вал
Проходной вал для тяжелых условий эксплуатации, адаптирован для модельного ряда Mercedes-Benz, MAN, Steyr. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и высокую нагрузочную способность.
Полый вал
Облегченный полый вал для систем привода коммерческого транспорта, снижающий общий вес при сохранении прочности конструкции.
