Продукция
Проходной вал
Проходной вал для тяжелых условий эксплуатации, адаптирован для модельного ряда Mercedes-Benz, MAN, Steyr. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и высокую нагрузочную способность.
Описание
маркер
Введение в продукт
Проходной вал для тяжелых условий эксплуатации, адаптирован для модельного ряда Mercedes-Benz, MAN, Steyr. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и высокую нагрузочную способность.
| Позиционирование продукта | Промежуточный вал передачи мощности между ведущими мостами многоосного коммерческого транспорта |
| Ключевые преимущества | Привод для тяжелых условий эксплуатации | Стабильная передача | Высокая способность восприятия крутящего момента |
| Материал | Высококачественная легированная сталь |
| Область применения | Передача мощности от раздаточной коробки к ведущим мостам тяжелых грузовых автомобилей |
| Услуги по изготовлению на заказ | Возможно изготовление по предоставленным заказчиком чертежам или образцам |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Полый вал
Облегченный полый вал для систем привода коммерческого транспорта, снижающий общий вес при сохранении прочности конструкции.
Полуось
Компания профессионально производит полуоси заднего моста (ведущие полуоси) для тяжелого коммерческого транспорта, которые широко применяются в системах ведущих мостов тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники.
Фланец
Компания профессионально производит фланцы для тяжелых грузовых автомобилей, включая фланцы обычного типа и фланцы с торцевыми зубьями, которые широко применяются в соединениях полуосей ведущих мостов, выходных соединениях коробок передач и интерфейсах карданных валов.
Муфта включения
Муфта включения за счет прецизионного взаимодействия с конусным кольцом синхронизатора обеспечивает синхронное зацепление в процессе переключения передач, гарантируя плавное переключение без рывков и посторонних шумов.
Крестовина
Крестовина широко применяется в дифференциалах и трансмиссионных системах тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники. Изделие изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали (например, 20CrMnTi), проходит цементацию с закалкой и прецизионное шлифование, обладает превосходной износостойкостью, высокой усталостной прочностью и большой несущей способностью.
Реактивная тяга
Реактивная тяга подвески для тяжелых транспортных средств, эффективно ограничивает перемещение ведущего моста и повышает устойчивость движения.
Прецизионная поковка
Изготовленные на заказ прецизионные поковки из высококачественной легированной стали, адаптированные для различных деталей автомобилей и строительной техники.
Ступица колеса
Настоящая ступица колеса специально разработана и изготовлена для тяжелых грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. При ее производстве применяется технология формообразования из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходную номинальную несущую способность.
Коробка отбора мощности
Коробка отбора мощности для тяжелых грузовых автомобилей, обеспечивающая стабильный и надежный отбор мощности для вспомогательного оборудования.
