Продукция
Коробка отбора мощности
Коробка отбора мощности для тяжелых грузовых автомобилей, обеспечивающая стабильный и надежный отбор мощности для вспомогательного оборудования.
Описание
маркер
Введение в продукт
Коробка отбора мощности для тяжелых грузовых автомобилей, обеспечивающая стабильный и надежный отбор мощности для вспомогательного оборудования. Адаптирована к основным моделям коробок передач, таким как Fast Gear, ZF, Eaton, и удовлетворяет требованиям по отбору мощности для различных моделей транспортных средств и условий эксплуатации.
| Позиционирование продукта | Устройство отбора мощности для вспомогательного оборудования тяжелых грузовых автомобилей |
| Ключевые преимущества | Стабильный и надежный отбор мощности | Адаптация к основным моделям коробок передач |
| Материал | Высококачественная легированная сталь / чугун |
| Область применения | Привод гидравлического насоса самосвалов, автобетоносмесителей, пожарных автомобилей и другой специальной техники |
| Услуги по изготовлению на заказ | Возможно изготовление по предоставленным заказчиком чертежам или образцам |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Реактивная тяга
Реактивная тяга подвески для тяжелых транспортных средств, эффективно ограничивает перемещение ведущего моста и повышает устойчивость движения.
Фланец
Компания профессионально производит фланцы для тяжелых грузовых автомобилей, включая фланцы обычного типа и фланцы с торцевыми зубьями, которые широко применяются в соединениях полуосей ведущих мостов, выходных соединениях коробок передач и интерфейсах карданных валов.
Полуось
Компания профессионально производит полуоси заднего моста (ведущие полуоси) для тяжелого коммерческого транспорта, которые широко применяются в системах ведущих мостов тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники.
Прецизионная поковка
Изготовленные на заказ прецизионные поковки из высококачественной легированной стали, адаптированные для различных деталей автомобилей и строительной техники.
Муфта включения
Муфта включения за счет прецизионного взаимодействия с конусным кольцом синхронизатора обеспечивает синхронное зацепление в процессе переключения передач, гарантируя плавное переключение без рывков и посторонних шумов.
Проходной вал
Проходной вал для тяжелых условий эксплуатации, адаптирован для модельного ряда Mercedes-Benz, MAN, Steyr. Обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и высокую нагрузочную способность.
Ступица колеса
Настоящая ступица колеса специально разработана и изготовлена для тяжелых грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. При ее производстве применяется технология формообразования из высокопрочной стали, что обеспечивает превосходную номинальную несущую способность.
Полый вал
Облегченный полый вал для систем привода коммерческого транспорта, снижающий общий вес при сохранении прочности конструкции.
Крестовина
Крестовина широко применяется в дифференциалах и трансмиссионных системах тяжелых грузовых автомобилей, полуприцепов, автобусов и строительной техники. Изделие изготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали (например, 20CrMnTi), проходит цементацию с закалкой и прецизионное шлифование, обладает превосходной износостойкостью, высокой усталостной прочностью и большой несущей способностью.
